施工说明:桥梁支座更换 | 设计施工周期:按图纸 | 施工性:加固维修 |
施工条件:设备齐全 | 施工方式:桥梁支座更换 |
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和支座等。
本公司是一家集研发、设计、生产、销售为一体的工程橡胶制品有限公司,本公司主要产品:橡胶止水带、PVC止水带,橡胶止水条、桥梁预压水袋,橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、聚乙烯闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶(膏)、防水油膏 ,管道堵水气囊,橡胶充气芯模,波纹管等。
安装好的桥梁支座使用一段时间后是否需要更换呢?桥梁支座更换的小编可以准确地告诉您桥梁支座是否要更换是要根据桥梁的情况而定的,时需要请傳业评估人员进行评估然后再决定,并不是说更换就更换的,那么桥梁支座要如何更换呢?
1、每个横梁的端肋在单个跨度的横向方向上布置一个千斤顶:千斤顶吊装应与钢板平齐,使整体接触力大;
2、合理配置油泵等设备,连接高压油管,检查后进行顶升作业:设备应布置在有效顶梁外以减小顶升力。同时,应注意各管道的有效长度均匀性;
3、在盖梁底部每天设置一个***位数表,以检查梁体的位移:相邻梁体顶部的高程差应控制在1mm以内。在抬高之前先做每个尺子的读数。当达到设计值时,应记录樶终读数。这个樶终读数和初始读数之间的差别是桥梁的樶终位移,估计在7mm以内。根据桥梁整体顶升的经验,不会破坏梁的连接部位;
4、油到千斤顶开始4次,千斤顶,慢慢增加流量,压力、压力、压力都会达到85%的计算值,停止供油,关闭阀门,检查所有部件,再次检查所有正常油到千斤顶,进行综合检查,如强迫检查。预约比例为整体升降,至3mm/min速度升降,在顶部停止至5mm,在静力欣赏下观察,如有差异,即调整;若无,支撑板底面增加功。千斤顶应从慢到快,随时检查增加位移的均匀性,并立即进行调整。为了保持梁的连续性,防止变形开裂,严格控制每千斤顶力的横向分布;
5、在每个梁端千斤顶上设置保护环:过顶应随着屋顶的升起而升起。顶进时,千斤顶应缓慢加载,分阶段加载,即5Mpa、10Mpa、15Mpa、20Mpa和25Mpa。当梁体升高到设计值时,应停止顶升以稳定压力。每次装船后,仔细检查杰克、油管和油泵。在顶梁过程中,对梁体的横向和纵向变形进行监测。同时,梁上相邻的横向板梁的位移控制在1mm以内,而同一盖梁上部板梁的变形控制在1mm以内。
桥梁支座更换步骤
搭设支架、施工平台:
1、桥台支座更换利用桥台作为施工平台,对空间不够部位采用措施,以确保施工的安全实施。
2、对于桥墩支座的更换,采用***钢挂架固定于墩身或桥梁上作为施工平台。
桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点,构造精微,由于野外环境影响,容易病害,一旦损坏,将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命,必须进行更换处理,以***桥梁处于正常的使用功能状态。本文通过对桥梁橡胶支座损害原因分析,提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺,既科学、实效,又简便、安全,具有较强的适用效果和参考意义。
,桥梁 支座 损害 处理
橡胶支座广泛应用于各种形式的桥梁结构中,由于内外部的各种原因,在运营后一至两年内,部分支座即会出现不同程度的损害,严重影响梁板的受力状态,如不及时处理,在温度应力的作用下,会造成梁体的开裂及损坏,影响使用寿命,造成安全隐患。
桥梁支座更换前需要做的准备工作
一是做好前期施工准备工作。根据2014年度定期检测报告和《关于加强桥梁支座养护的通知》的函件要求,针对病害的严重程度和产生原因,对各种病害的处治方式做出了判别分类。
二是做好现场施工跟踪工作。养护站派出专人,在整个施工期间跟随桥检车深入到桥梁下方,根据现场对病害的复核测量数据,结合现场发现的实际情况,对施工做出及时的、针对性调整。
三是做好后期资料搜集工作。施工完成后,对施工记录进行整理,及时搜集施工前、中、后的图片资料,做好工程量的变更、核实及签认工作。
桥梁安全是保障行车安全的重要一环,***桥梁各构件的正常工作是桥梁养护工作的重中之重,此次对存在问题的支座进行更换或调整,***了桥梁健康安全使用。
橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移。
本公司以“诚信、务实、精益求精”为宗旨,通过与客户建立互惠互利的伙伴关系,并继续以快捷及时的供货、健全的质量***和完善的售后服务为经营特色。以“急客户之所急,想客户之所想”为原则,竭诚为新老客户服务。