是否进口:否 | 产地:河北衡水 | 材质:天然橡胶 |
品牌:中诚巨工 | 牌号:001 | 品名:桥梁充气芯模 |
形状:圆形 矩形 异形 八角形 | 使用压力:0.02 | 直径:300 |
可售卖地区:全国 |
濮阳梯形充气芯模矩形充气芯模
施工实践证明,胶囊抽孔工艺署简朴,不但节省质料,而且有形状和多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道应伸开平放,不得堆放,亦不得在气囊上堆压重物
桥梁气囊内模的施工浇筑的历程钢筋框设置署好后,开端浇筑主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程
在行业里我们定义橡胶充气芯模是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模,与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并冲入压缩空气,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,它使用简便,经济耐用,不充分时柔软收缩,任意折叠、卷曲、充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力濮阳梯形充气芯模***后来说说桥梁气囊内模的保存方法,桥梁气囊内模长时间不用时,应洗净晾干,内充、外涂滑石粉,放置在室内干燥、阴凉、通风处矩形充气芯模
在行业里我们定义橡胶充气芯模是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模,与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并冲入压缩空气,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,它使用简便,经济耐用,不充分时柔软收缩,任意折叠、卷曲、充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力大概有效地皮资源资金,加速施工进度予应力空心混凝土构件,由于接纳气囊内模,其重量比非予应力实心构件轻25%,为修建现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻修建物上部布局的重量,可以使桩基收缩,跨径增大;
6、现场施工轻便宁静以是施工时,先浇筑桥面的底部板,使其振捣紧实,并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部触摸部位的尖锐块石及凌驾跨过钢筋框的混凝土革除,以防备尖锐块石划破气囊及包管气囊及包管桥梁面板胶芯底部不到位
3、桥梁气囊内模不得与火源、油类及有机溶剂打仗,不得与锋利硬物放在一起,防备将气囊内模扎破同时也被涵洞排污工程所采用
橡胶气囊性能特点
1、计划科学公道;
2、应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的制品构件,都能满意计划要求,且操纵简朴、省工、省时、省材能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品它利用轻便,经济耐用,未充气就可以能柔软收缩,恣意折叠、卷曲,充气膨胀后具有充足的强度来蒙受混凝土的压力,这是任何传统的刚性模板所无可相比的
也可以成直孔、变截面貌等,可以使修建布局变轻型、薄壁空心、转变混凝土性能不停相沿刚性模板的状态
橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模充实满意了差别条件下的施工情况;
5、实用温度遍及在-10℃~+90℃的范畴内,材质没有变革濮阳梯形充气芯模大概有效地皮资源资金,加速施工进度梯形充气芯模矩形充气芯模
空心板气囊芯模一般能反复用几次,也就是能预制空心板多少块?圆形空心板气囊芯模一般可重复用80-100次;八角空心板气囊芯模一般可重复用60-80次;椭圆空心板气囊芯模一般可重复用60-80次
桥梁气囊内模保管与维修
1、桥梁气囊内模利用后,用净水冲洗洁净,有粘附着水泥的地方冲洗不失时,应警惕用木板或盾器刮除,以免橡胶气囊内模破坏***后来说说桥梁气囊内模的保存方法,桥梁气囊内模长时间不用时,应洗净晾干,内充、外涂滑石粉,放置在室内干燥、阴凉、通风处
充气橡胶芯模用于浇注混凝土桥梁工程空心组件必须品应伸开平放,不得堆放,亦不得在气囊上堆压重物
橡胶气囊性能特点
1、计划科学公道;
2、应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的制品构件,都能满意计划要求,且操纵简朴、省工、省时、省材它使用简便,经济耐用,可反复使用近百次,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力并取出胶囊大概腔的商品能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品施工工艺轻便、宁静、卫生充气橡胶芯模用于浇注混凝土桥梁工程空心组件必须品
3、空心板气囊芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将空心板气囊芯模扎破