温馨提示：由于市场价格浮动影响，以上产品价格、属性仅供参考。具体详情请咨询客服， 真诚期待与您的合作！！

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和支座等。
本公司是一家集研发、设计、生产、销售为一体的工程橡胶制品有限公司,本公司主要产品：橡胶止水带、PVC止水带，橡胶止水条、桥梁预压水袋，橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、聚乙烯闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶(膏)、防水油膏 ,管道堵水气囊,橡胶充气芯模，波纹管等。
试顶：
1、试顶前的检查：千斤顶安装是否垂直牢固、影响顶升的设施是否已全部拆除、顶升部分结构与其他结构连接是否已全部去除。
2、顶升系统启动后现场各组人员全部就位，密切观察桥梁是否有异常情况出现，设备、仪表是否正常工作，显示读数是否在合理范围内。
3、控制顶升速度不超过1mm/分钟，大顶升高度不超过5mm。
4、顶升就位后，持荷10分钟，观察梁体及设备状况。如有异常情况，应立即回油、落梁，问题解决后再进行试顶，直至梁体受力及设备运行正常。
5、顶升就位后，根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力，如有异常，则应考虑调整支座型号。
6、试顶正常后，应平稳落梁。




落梁：
1、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板，防止落梁时梁体发生水平位移。
2、开启同步顶升系统，平稳降落梁体。
3、梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况，应尽量***支座上下面全部密贴。如果支座出现偏心受压、不均匀支承或托空的现象，则应重新顶升梁体，并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调（厚度规格为1mm-3mm），直至支座上下面全部密贴。
4、支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等顶升设备。
5、取出梁体与挡板间木板，清理施工废物及垃圾。
桥梁支座更换注意事项 
（1）施工过程中，为安全起见，必须封闭交通； 
（2）施工过程中，***桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏； 
（3）旧支座拆除和新支座安装（安装前涂满硅脂），工序紧凑，时间不得超过30min； 
（4）需要复位的旧支座必须拿出清理干净，并涂满硅脂后才能进行复位，经更换、复位后的支座，正交方向中线偏位不得大于2mm。




梁体同步顶升：
1、顶升过程中以每顶升为2mm为一步，分级顶升，各项高差严格控制在0.5mm范围内，全程采用位移传感器检测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差，若高差超过控制值时，必须进行适时调整后才进入下一个调整周期，达到同步顶升的目的。
2、箱梁二侧布设***表监测箱梁转动的情况，同时也作为位移传感器的对比验证数据，箱梁每顶升一级***表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室，操作人员进行操作。
3、顶升时梁每升高5-6mm，临时支撑加垫一块钢板。
4、同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间，约为10-15mm。
5、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。
橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移。
本公司以“诚信、务实、精益求精”为宗旨，通过与客户建立互惠互利的伙伴关系，并继续以快捷及时的供货、健全的质量***和完善的售后服务为经营特色。以“急客户之所急，想客户之所想”为原则，竭诚为新老客户服务。