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西双版纳E型桥梁伸缩装置 路面伸缩缝

西双版纳E型桥梁伸缩装置 路面伸缩缝

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品名:桥梁伸缩缝使用部位:地面计量单位:米
外形尺寸:d40/d80/d160规格:规格齐全配送:物流配货
质量:国标质量用途:桥梁施工产品等级:一级
材质:型钢运输方式:物流货运米数:按需定制
质量标准:国标

西双版纳E型桥梁伸缩装置 路面伸缩缝详细介绍

桥梁伸缩装置型号:桥梁伸缩装置按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机gou组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm~1200mm的大中跨度桥梁。
伸缩装置的养护  
正常的维修、养护是***伸缩装置正常工作和延长寿命的bi不可shao的重要环节,因此,养护工作应作到如下几点:  
1、结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防zhi影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。  
2、经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。  
3、经常检查伸缩装置顶面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MCL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,是完全可行的。  
4、在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。  
5、模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象,这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以***伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。
西双版纳E型桥梁伸缩装置
GQF-E80型桥梁伸缩缝的现场安装
1、将两段伸缩缝装置上平面置于同一水平面上,使两段伸缩装置接口处紧密靠拢,并校直找正。
2、用钢丝刷清除浮锈,用石棉绳填塞到对接处的凹槽内,以防焊渣流入。
3、用高质量的506焊条逐步焊接。
4、刷防锈漆。伸缩装置的吊装就位吊装时应按照厂方表明的吊点位置起吊。安装时,伸缩装置的中xin线应与梁端预智槽伸缩缝预留间隙中xin线想重合(可用吊绳法找平),其长度与桥宽度对应,然后穿放横向联结水平钢筋,并将边梁垫起(不可悬空)。
GQF-E80型桥梁伸缩缝的标高与固定,沿桥宽横向每隔1.2m放置一横吊梁。使伸缩装置上顶面紧密贴在槽钢下面,以两侧沥青混凝土面层的标高为准,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋骨焊一个焊点,两侧对称施焊,以***抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。
对E80型桥梁伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,zuihao一次全部焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢。应特别注意,无论是临时固定,还是zuihou的终焊均不得在较大外力作用下或预埋与边梁锚固钢筋间隙大干1.5mm状态下强行施焊,并遵循从桥宽的一端向另一端依次焊接或由桥宽两边向桥宽中xin依次焊接的原则,绝不可由桥宽两边向桥宽中xin依次焊接,以免造成伸缩装置的较大变形或标高的变化。在伸缩装置的梁凹槽内漆一层润滑油(液体蜡或黄油)加以保护。
西双版纳E型桥梁伸缩装置
GQF-E80型桥梁伸缩缝的施工工艺及安装前的准备工作
1、旧缝拆除:原桥梁伸缩缝均为GQF-E80型桥梁伸缩缝,在施工前用切割机具开槽把原伸缩缝起出,并将构槽清理干净。新缝安装:桥面面层完成并经验收合格后,按标记在面层准确放样,用切割机锯开面层,凿除预留槽内的所有砼及面层材料,并将伸缩缝范围内的所有沥青砼和低标号砼清除干净,并用水清洗。
2、检查预留槽、预埋锚固钢筋尺寸、位置是否符合合计要求,否则必须调整、处理至符合要求。
3、伸缩缝装置土桥安装之前,必须安装时实际气温(当与提供实际安装温度有出入时)调整组装定位空隙值(预压缩尺寸),并用专yong卡具将其固定。伸缩缝的安装宜在气温为年平均气温时安装,一般为5-6月或10月左右。伸缩缝变形量的计算,当安装气温与平均气温相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,则应考虑安装伸缝结构时为基准的温度伸长量和缩短量,收缩和徐变量△Ltx以及计入梁的制造和安装误差的富裕量△Le,△Le可以按计算变量的30%估算,因此总变形量。在厂家技术员的下卸掉夹具,用千斤顶调整伸缩缝间隙,使之符合要求,再按上夹具一备安装。
4、伸缩装置安装就位前,应将预留槽内的混凝土凿毛、清除浮浆,并吹扫干净。
西双版纳E型桥梁伸缩装置
<BR><BR>C-D型伸缩缝 本装置采用M型型钢制造,适用于板式桥梁、T型桥梁及旧桥改造工程。本装置根据密封橡胶带伸展长度的不同可分为20、40、60、80四种型号
<BR><BR>GQF-C、C型、F型模数式桥梁伸缩缝是采用国产热轧整体成型的异形钢材设计的新型桥梁伸缩缝,C型、F型伸缩缝适用于80mm以下的单缝,XF型、GQF-C型装置是由边梁、中梁、横梁和连动机gou,减震支座组成。模数式系列桥梁装置适用于80mm-120mm的大位移量伸缩。
<BR><BR>二、桥梁伸缩缝所使用胶料适用范围 
1、桥梁伸缩缝所用橡胶制品采用氯丁胶(CR)适用于温度为-25℃~60℃的地域。  
2、采用天ran橡胶的伸缩缝适用于温度为-40℃~60℃的地区。 
GQF-C、GQF-C、GQF-L、GQF-F、GQF-MCL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。

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